Sigma
Waarom Kalkman?
  • Ervaring sinds 1924
  • Betrouwbare partner
  • Persoonlijk contact
  • Maatwerk oplossingen
  • Hoogwaardige kwaliteit

Sigma

Wanneer het schip voldoende diepgang heeft is het ook mogelijk een combinatie van een kanalenboegschroef en een stuurroosterboegschroef te installeren.

Bij dit type komt het water naar binnen via één of twee kanalen. Het water wordt met behulp van een liggende schroef door een 360° draaibaar stuurrooster naar buiten gestuwd.

Ook dit systeem kan worden gebruikt als noodvoortstuwer. Bij zeegaande schepen wordt deze boegschroef gebruikt om een schip, middels een verbinding aan een DP-systeem, in positie te houden.

  • Bruikbaar als noodvoortstuwer
  • Vermogens tot ca. 600 kW

Vragen?

Neemt u gerust contact op met een van onze experts